（1）過濾器或吸油管部分被堵或通過面積小。清洗濾芯或吸油管，更換合適的過濾器或吸油管是優先選擇。
（2）油箱氣孔被堵就要清洗通氣孔。

（3）吸油位置太高或油箱油位太低，那就必須降低液壓泵的安裝高度或加油至油位線。

（4）液壓油泵、吸油管密封不嚴，需要檢查連接處和結合面的密封性，緊固。

（5）吸入氣泡。在新裝的油泵比較常見的，需要進行空載運行，排除空氣；吸油管與回油管隔開一定距離，使回油管口插入油面下一定的深度，不能將回油管放在油面以上。

（6）油的粘度過高，這就需要檢查油質，按要求選用油的粘度。

（7）液壓油泵吸入腔通道不通暢。將泵拆下并進行清洗檢查。

（8）液壓油泵的軸承貨內部零件磨損嚴重。將泵拆開修復或更換。

（9）液壓油泵的結構設計不佳，困油嚴重。改進設計提高效率。

（10）液壓油泵內部零件卡阻或損壞，軸頸油封損壞，進油口密封圈損壞；防止和排除方法是：清洗、更換。

（11）電液閥電磁鐵失靈，控制壓力不穩定；防止和排除方法是：檢修，選用合適的控制油路。

（12）液壓管路中液壓脈動，管長及元件安裝位置不合理，吸油過濾器堵塞，吸油管路漏氣，油溫過高或過低，管夾松動等原因；防止和排除方法是：在液壓油泵出口增設蓄能器或消聲器，合理確定管長及元件安裝位置，清洗或更換，改善密封性，檢查溫控組件工作狀況，緊固等。

（13）逆流閥阻尼孔被堵死，閥座損壞，彈簧疲勞或損壞，閥芯移動不靈活，遠程調壓管路過長，產生嘯叫聲；防止和排除方法是：清洗，修復，更換彈簧清洗、去毛刺，在滿足使用要求情況下，盡量縮短該管路長度。

（14）機械部分的液壓泵與原動機的聯軸器不同心或松動，液壓泵安裝不良，泵與電機同軸度差，原動機底座、液壓泵支架、固定螺釘松動，機械傳動零件（皮帶，齒輪，齒條，軸承、桿系）及電動機故障；這個時候會有一些異響，我們必須將泵重新安裝，達到技術要求。防止和排除的方法是：重新調整、緊固螺釘，緊固螺釘，檢修或更換。